年后，A股基建板块脱颖而出，浙江建投作为本轮行情的龙头，走出了9天8板的妖股气势，在本轮炒作过程中，机构介入很深，所以基建的炒作不会短时间内突然结束，资金会不断挖掘基建下面的低位细致划分领域，来做高低切换。小经今天就来给大家挖掘一个或许会随时启动的一个足够新、位置相对不高的题材，以供大家参考。

  我国智慧灯杆产业的首个国家级标准《智慧城市 智慧多功能杆服务功能与运行管理规范》GB/T 40994-2021将于2022年3月1日起正式实施。

  2019 年我国灯杆保有量 2935 万（国家统计局），以智慧灯杆单价为2 万均价计算，未来潜在市场空间达5870亿元。

  智慧灯杆规模存在比较大上升空间，据 CTIA 预测，2021 年我国以智慧杆为入口的各种硬件及服务的市场规模或为3.7万亿元，占智慧城市总规模的 20% 。

  据不完全统计，2021年国内智慧灯杆相关的招标项目金额超过155亿元，市场体量巨大。

  智慧灯杆是在传统照明功能灯杆基础上集成智慧照明、气象站、空气质量检验、城市 Wifi 覆盖、视频监控、充电桩、LED信息发布、信息交互、一键报警、4G/5G 基站等多种功能的新一代城市信息基础设施。

  智能照明：将每一盏灯通过信息传感设备与互联网连接，以实现对批量灯具按需照明和精细化管理，进而达到节能减排、高效运行和维护的目的。

  智能安防：通过摄像头及远程控制管理系统，能轻松实现数字监控、治安管理、交通疏导等；另外具有紧急呼叫功能，外场分机与监控中心联系，监控中心可对外场主动广播。

  信息发布系统：通过LED电子屏发布政府部门公共信息、警示信息、提示信息，并与智能安防相结合，正常时用于道路限速标识，在道路上出现状况时，发布预警信息。

  充电桩：配合政府推广新能源车，在车站、小区、道路等处的智能路灯杆上，随时随地为电动汽车提供便捷的充电服务。

  气象站：温度、压力、湿度、空气质量、辐射、降水，甚至是风力传感器都能安装在路灯上，以获取超本地天气数据。

  传统模式下，路灯杆、红绿灯杆、监控杆、指示牌标志牌杆、电线杆等分开建设，杆件功能单一，还存在资源浪费、管理分散、影响市容等问题。2019 年我国灯杆保有量 2935 万（国家统计局）是全国通信铁塔保有量的十倍以上，叠加安防、交通用杆规模更为惊 人。“多杆合一、一杆多用”是城市现代化建设大趋势。

  “多杆合一” 通过减杆，不仅仅可以节省空间资源，还能节省钢材等，整体建设成本降低；通过智能管理维护，还能节省后期维护费用。

  单价上，对灯杆公司来说智慧灯杆单价较高，远高于普通路灯杆价格。智慧灯杆根据功能集成价格存在一定的差异，一般型约 2-3 万元，功能丰富的产品要 7-10 万不等。而普通路灯杆报价在 300-1500 不等，智慧灯杆价格比普通灯杆高了 20 倍以上。

  数量上，从 2009 年的 1694 万盏照明灯增长至 2018 年的 2738 万盏，复合增长率 5.48%，在政策支持下，未来新建道路两侧将主要安装智慧灯杆；此外城市道路大量普通路灯杆存在“多杆合一”改造需求。

  智慧灯杆规模存在比较大上升空间，据 CTIA 预测，2021年我国以智慧杆为入口的各种硬件及服务的市场规模或为 3.7 万亿元，占智慧城市总规模的 20% 。

  2019 年我国灯杆保有量 2935 万（国家统计局）。我们按最低2万计算，市场规模为2935万*2万 = 5,870亿。

  据 CTIA 预测，2021年我国以智慧杆为入口的各种硬件及服务的市场规模或为3.7 万亿元。

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