7月9日，自治区交通运输厅举行2021年全区高速公路年中调度会。桂林至钦州港公路（南宁六景至宾阳段）项目（以下简称六宾高速）担任人在会上作项目建造经历讲话。与会领导和同行单位对该项目建造获得的阶段性作用给予了充分肯定。

  六宾高速公路总投资75.6亿，建造总路程44.6km。主线选用四车道高速公路规范建造，规划速度120km/h，路基宽度26.5m，估计2022年8月建成通车，是南宁市首个以BOT形式建造运营的高速公路项目。项目与六景至钦州港高速公路、柳州经合山至南宁高速公路相衔接，一起构成北部湾港口的高速公路疏运网络。项目建成后，从宾阳至南宁的车程将由一个半小时缩短至一个小时。

  项目开工建造以来，六宾高速整体参建人员结实建立“创立精品六宾、打造标杆工程”的建造办理理念，战胜疫情搅扰，抢晴天战雨天，在项目进展、工程质量、安全，生态维护，技术办理立异，党建作业、廉政建造等方面争创标杆，奋力编写“精品六宾”华章。2021年，六宾高速项目年度固投使命15亿元，截止现在已完结产量约13.8亿元，完结率91.82%。据介绍，项目建造期间，六屋郁江特大桥、高良地道等要点控制性工程遭到广泛重视，自治区交通运输厅屡次在施工现场安排举行观摩会、应急演练等活动，获得了杰出的作用。

  据悉，项目建成后将促进南宁市与北部湾港的紧密联系，对我市自动融入粤港澳大湾区及推进西部陆海新通道、我国（广西）自由贸易试验区建造，执行中心、自治区、南宁市决议计划布置和强首府战略具有极端重大意义。