9月20日，记者从郑州市公安局公安交通管理局了解到，这是郑州市初次落地多车道“可变车道”。

  9月20日上午10时许，记者在金水路与经二路交叉口看到，该路口西向东方向最左边的两排车道，地上交通标线都被施划成了锯齿状的“可变车道”，前方空中最左边的双面指路交通标志，新增加了亮晶晶的LED“可变车道”指示屏，双面“可变车道”交通标志中心的电子屏幕上，文字显现“可变车道 按指示通行”字样，反常夺目。

  最左边一个“可变车道”显现白色左转箭头，相邻“可变车道”显现白色直行箭头，车辆按LED“可变车道”指示屏的方向指示，有序左转或直行，只一个信号灯周期等红灯车辆悉数放空，进步了路途通行功率。

  据常常在这个路口驾车行进的张先生介绍，启用“可变车道”作用显着，没用“可变车道”之前，左转的车辆常常排长队，启用后排长队现象基本就没有了。

  据郑州交警相关担任的人介绍，金水路经二路西向东方向车流在迟早顶峰时段与平峰时段交通流量差异较大，之前金水路西向东方向在经二路口选用的迟早交通顶峰期禁左等交通安排手法不能更好满意通行需求。他们便选取金水经二路口作为设置多车道“可变车道”的试点路口，依照公安部拟定的可变车道有关规范并学习全国其他城市的先进经验进行规划施行。

  可变车道主要是针对部分路口路段迟早交通顶峰时段车流量会集，但车道偏少；或迟早交通顶峰时段来回车流量有显着差异的路段而设置的能够改换行车方向的车道，一起依据不同方向车流量的改变，随时调整可变车道信号方向，最大极限进步路口通行功率。

  据了解，“可变车道”内侧划了多条斜线，看起来像一把锯齿，也形象的被称为“锯齿车道”，多车道“可变车道”除了地上交通标线施划成锯齿状外，空中指路交通标牌还设置LED“可变车道”指示屏，合作多车道“可变车道”组合运用。

  当驾驶员驾车进入可变车道前，需提早重视前方指路交通标牌LED“可变车道”指示屏显现的车道信息，依据LED“可变车道”指示屏显现方向通行；当LED“可变车道”指示屏白色箭头显现左转箭头时，左转车辆可进入“可变车道”通行；当LED“可变车道”指示屏显现白色直行箭头时，直行车辆可进入可变车道通行。

  当车辆进入“可变车道”后LED“可变车道”指示屏方向指示灯忽然改变时，仍可按指示屏改变前的指示方向正常行进，在车道方向行将产生显着的改变时LED“可变车道”指示屏方向箭头会产生闪耀进行提示，闪耀后的下一个红灯亮起，车道将改变完结，车辆行进过程中驾驶员应一直依照LED“可变车道”指示屏所指示车道行进。

  需求留心的是，在早顶峰7：00~9：00和晚顶峰17：30~19：30这两个时段，金水路与经二路路口西向东方向仍采纳禁左通行的暂时交通管制办法。

  也就是说，在迟早顶峰期，金水路与经二路西向东方向的两排可变车道将会调整成直行车道，进步金水路全体通行功率；

  一旦左转或直行车辆排队过长，会立行将两排“可变车道”暂时调整成左转车道或直行车道，机动灵活，最大极限进步通行功率。

  别的提示驾驶员的是，可变车道不是“虚线车道”，在可变车道内不得压线或变道，若不当心误入可变车道，只能挑选LED“可变车道”指示屏显现的方向持续行进。为了尽最大或许防止走错车道，需提早留心LED“可变车道”指示屏指示的方向提早挑选车道行进。

  据介绍，未来还会在郑州市更多符合条件的路口选用多车道“可变车道”，进步通行功率，保证路途疏通。