7月29日，记者从四川省交通运输厅举行的标准成都天府机场、双流机场沿线交通标志标牌设置作业专题会上得悉，针对成都天府机场和双流机场指引体系存在的缺少问题，省交通厅正安排布置两个机场沿线交通标志标牌标准设置作业，以进一步便利人民大众明晰、精确辨认通往机场的路途月底前全面完成。据悉，四川对双机场交通标志指引体系来进行研讨，为全国创始。

  本年6月27日，成都天府国际机场正式通航，成都成为中国内地第三个具有双国际机场的城市。但是天府国际机场开航投运以来，依据职业监管有关信息计算，因指路标志设置不标准，导致数千大众走错机场。

  对此，省交通法律总队相关担任这个的人说，现在指路标志设置首要存在两方面问题：一是按建设项目区别设置指路标志与全路网标志缺少统筹和谐，二是高速公路和市政路途缺少指引联络和营运联动。

  日前，省交通法律总队会同公路设计院、天府机场公司和成宜公司与机场集团就机场航站楼编号、机场区域内部客货交通安排和机场指路标志文字简称等达到一致，对通往成都双机场沿线包含一绕、二绕、三绕、天府机场高速、天府机场南线高速、成自泸高速、双流机场高速共7条高速公路，犀浦、永宁、文家场等42个纽带节点等指路标志状况做了整理。

  双机场之间怎么构成明晰高效的路途指引体系？对此，省交通厅公路处副处长唐楷介绍，通过两个机场沿线交通标志标牌的现场踏勘和研讨剖析，参照国内外双机场运营的经验总结，省交通厅率先在全国对双机场交通标志指引体系来进行研讨，立异性提出“双场预告、途径便利快捷、引导分流、预留空间”的准则，并拟定了《成都双机场交通标志指引体系总体方案》。

  详细来说，此次所设置的交通标志标牌均履行国家和职业有关技术标准及标准，内容、色彩、字符、图形、尺度等契合强制性要求。一切指引机场的信息，均区别天府机场、双流机场，首要指引途径上的分岔处，均一起设置双机场的指引标志。一起，归纳考量字体、提示信息、指示符号、设置尺度等多种要素，尽可能简练、明晰的显现机场路途信息，力求板面夺目、漂亮，利于出行大众精确辨认。

  值得一提的是，为实在处理双机场运转后，大众走错机场的问题，除对机场沿线交通标志标牌进行标准设置，还将与高德、百度等导航软件公司自动对接，强化导航软件提示功用，在出行大众导航挑选机场路途时，软件可以自动提示对目的地机场进行核对承认，防止挑选过错机场导航。一起，加强对出租车公司、网约车渠道的详细指导，出租车和网约车司机在动身前自动提示上车乘客核对承认目的地机场，防止出行过错。

  按计划，在接下来的1个月里，各相关单位（部分）将环绕总体方案中提出的79处（一般公路及市政路途37处、高速公路42处）重要纽带节点，逐渐优化交通标志标牌点位布局、设置数量、设置方法及板面标准等详细事宜，保证该标准作业于本年8月底前全面完成。（图由省交通厅供给陈碧红）