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长青科技2024年半年度董事会经营评述
2024-08-28 - 交通信号机

  公司的轨道交通业务主要由以三明治复合材料为基础的轨道交通车辆内部装饰产品构成。为提升公司一体化综合服务能力,公司同时提供其他配套内饰产品、检修业务及备品备件和车载乘客信息系统。

  三明治复合材料是指以密度较低且厚的蜂窝材料、PET、PVC结构泡沫等轻质材料作为芯材,以刚度较高且薄的金属板、非金属板等增强材料作为面材,采用粘接工艺构成的具有重量轻、强度高、安全性好、节能环保、降低共振、隔音、隔热等特点的高性能复合材料。

  公司生产的三明治复合材料内饰产品的面材主要为铝板、镀锌钢板、不锈钢板、钛合金板、铜铝热熔复合板等金属板,芯材主要由铝蜂窝、纸蜂窝、PVC、PET等构成。为实现防火、加热、美观等综合功能,公司产品能进行防火贴面、加热膜、地板布等多层材料的复合,也可以对表明上进行涂装、拉丝等美化处理。

  针对轨道交通车辆制造商整装一体化要求,公司同时提供其他配套内饰产品。公司的其他配套内饰产品主要涵盖动车、城轨列车等轨道交通车辆的逃生门、座椅、扶手、司机室内装等。

  根据铁路总公司《铁路动车组运用维修规程》的规定,我国动车组的检修体制分为五个等级:一级和二级检修为运用检修,在动车所内进行,通常只要换掉故障件;三级、四级和五级检修为高级检修,在具备相应车型检修资质的检修单位做,三级检修及四级修要求对动车上重要部件及主系统来进行分解检修,五级检修则需要对动车组解体并做全面的维修与更换部件,以达到新车的技术水平。公司的检修业务目前主要以三级、四级和五级的高级检修为主。

  公司提供的检修业务及备品备件为在检修中按照每个客户的要求对需要检修的产品模块进行零部件的检测、拆卸、修复、更换等以及配套供应新造车辆的备品备件。

  公司轨道交通车载乘客信息系统是实现视频监控、媒体播放、列车广播、司机对讲、司乘对讲以及各类信息发布等功能的综合信息系统。公司产品为列车在一般的情况和紧急状况下的运营提供科学、有效的管理手段。

  公司轨道交通车载乘客信息系统产品主要使用在于英国城际铁路、城市铁路以及国内地铁。

  公司的建筑装饰业务由建筑内外部装饰材料产品构成,相关这类的产品均采用三明治轻量化复合材料。

  三明治轻量化复合材料产品符合绿色、节能、环保的理念,在实现传统建筑装饰材料承重、填充等功能基础上,能够进一步实现材料的轻量化、耐腐蚀、高刚度、隔音隔热、安装便捷及提升装饰效果等多重功能。

  公司生产的三明治轻量化复合材料建筑装饰产品的面材主要为铝板、不锈钢板、天然石材板、人造岩材板等金属及非金属板,芯材主要是采用铝蜂窝等。

  公司的三明治轻量化复合材料建筑装饰产品最重要的包含铝蜂窝板、超薄型石材蜂窝板、不锈钢蜂窝板等系列,其中铝蜂窝板和超薄型石材蜂窝板大多数都用在建筑物的外墙装饰、内部装饰、家具装饰等,不锈钢蜂窝板大多数都用在扶梯侧壁板等电梯装饰。

  公司以现有轨道交通及建筑装饰产品为基础,通过技术和设备的升级,持续扩大产品品种类型,积极拓展新兴应用领域的配套材料产品,目前公司已有配套产品运用于船舶邮轮及特种车辆,后期公司会继续坚持“立足三明治轻量化复合材料研发,力争实现多领域应用”的业务发展目标,不断研发创新,在轨道交通领域及建筑装饰领域实现三明治复合材料的深度产品应用的同时,进一步扩展别的业务板块。

  公司采取“按需采购”的模式,采购中心根据运营部提供的生产计划量及库存量做出采购计划,经审批后,由采购中心按生产计划进行采购。采购价格由采购中心采取比价、议价或招标等方式确定。原料到厂后,由公司品质部进行验收,验收完成后由运营部核实确认数量,填写入库单分别交由财务中心及仓库保存。

  轨道交通及建筑装饰行业与人民的生命财产安全息息相关,对轨交车辆内饰及建筑装饰产品提出了较高的安全性、定制化的要求,不一样的产品之间在方案设计、类型选择方面存在比较大差异,这直接决定了公司的产品主要为多品种、小批量、多批次、定制化的非标产品,因此公司采取了“以销定产”的生产模式,即根据销售订单安排生产。

  公司产品销售全部采取直销模式,主要是通过招投标和竞争性谈判的方式获取订单。企业主要向中国中车601766)、阿尔斯通、卡夫、江河集团601886)、中铁建工集团有限公司等客户销售产品。

  公司现存业务可分为轨道交通业务和建筑装饰材料业务。根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017),公司的轨道交通车辆配套产品业务所处行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”中的“C3714高铁设备、配件制造”,建筑装饰材料业务所处行业为“C41其他制造业”。

  随着交通强国战略的深入实施、智慧城市的快速建设以及“双碳”目标的积极地推进,轨道交通装备行业正在积极探索运用新一代信息技术,推动产业升级和数字化转型。

  根据中国城市轨道交通协会公布的《2024年上半年中国内地城轨交通线路概况快报》显示,截至2024年6月30日,中国内地共有58个城市投运城轨交通线年上半年新增城轨交通运营线年上半年共新开通运营车站132座,新增运营线条,新开后通段或既有线公里城轨交通运营线种系统制式,其中,地铁146.40公里,占比75.44%;市域快轨30.40公里,占比15.67%;有轨电车17.26公里,占比8.89%。

  根据中商产业研究院发布的《2024-2029年中国轨道交通装备行业未来市场发展的潜力预测及未来发展的新趋势研究报告》显示,2024年,铁路运输量的强势复苏为轨交装备市场注入了新的活力,中国轨道交通装备行业市场规模从2019年的7190亿元增长到2023年的9928亿元,预计2024年将达到万亿元规模。国家层面出台了一系列政策,如《铁路机车车辆目录》、《推动铁路行业低碳发展实施方案》等,以提升铁路创造新兴事物的能力、科学技术实力,并推动技术装备向高端化、智能化、谱系化发展。新一代信息技术,包括大数据、互联网、人工智能等,正在与轨道交通深层次地融合,推动轨道交通安全检验测试业务的技术创新和模式创新,促进行业向智慧化、高效化、绿色化方向发展。随着城市化进程的加快和交通需求的增长,轨道交通网络逐步扩大,运营里程持续增加,为轨道交通装备行业提供了广阔的市场空间和发展机遇。

  建筑装饰行业作为国民经济的重要组成部分,随着城镇化的加速和人均住宅面积的提高,为行业带来发展空间。随市场的发展,行业正逐步形成差异化竞争格局,行业集中度逐步提升。根据中经百汇研究中心发布的《2024年中国建筑装饰行业发展现状》中的多个方面数据显示:2023年,全国建筑装饰行业完成工程总产值约为5.82万亿元,行业的市场规模保持稳定增长。国家政策支持建筑装饰行业向绿色、环保的方向发展,同时宏观经济的复苏和基建投资的增长为行业提供了良好的发展环境。根据《中国建筑装饰材料市场调查与研究与发展前途预测报告(2024年)》预测,未来建筑装饰材料将更看重功能集成、可持续性和美学创新,同时与数字技术融合,为居住空间增添科技感和互动性。

  公司是国内三明治复合材料产品研究开发及应用的先行者,公司研发的超薄型石材蜂窝复合板应用于陕西电信网管大楼,是国内最早超高层石材蜂窝板幕墙建筑应用;公司研发的铝蜂窝复合板应用于广州2号线号线地铁车辆地板与顶板,是铝蜂窝复合材料在国内轨道交通的首次国产化应用。在海外业务方面,截至报告期末,公司是阿尔斯通及卡夫模块化复合地板、加热复合地板的国内唯一供应商,是阿尔斯通全球战略联盟(Alliance)供应商之一。

  作为国内首家获得德国TBBCert认证中心颁发的DIN6701粘接质量管理体系资质证书的企业,公司积极向行业输出高质量产品质量标准。先后参与上海市建筑产品推荐性应用标准《CEC超薄型石材蜂窝板应用作业规程》、国家标准《超薄天然石材型复合板》(JC/T1049-2007)、《建筑装饰用石材蜂窝复合板》(JG/T328-2011)、《建筑外墙用铝蜂窝复合板》(JG/T334-2012)以及《人造板材幕墙工程技术规范》(JGJ336-2016)等标准的制定。公司生产的铝蜂窝板外墙、超薄型石材蜂窝板外墙等技术资料收录于《国家建筑标准设计图集》(06J505-1)中。

  公司拥有众多的优质客户资源和丰富的项目实施经验。在轨道交通领域,公司服务于中国中车、阿尔斯通、卡夫等全球主要轨道交通车辆制造商,产品用于和谐号、复兴号、TGV列车等国内外数十种动车车型的制造,公司参与上海、北京、广州、深圳等全国35个城市的城市轨道交通项目,并为法国、英国等20多个国家和地区的轨道交通车辆提供内装产品;在建筑装饰领域,公司服务于中国建筑、江河集团等国内装饰百强企业,以及迅达电梯、通力电梯等国际知名电梯品牌,产品应用于国家商务部、国家会议中心、国家图书馆、北京城市副中心、金砖国家新开发银行大厦、中国尊(北京中信大厦)、阿里巴巴华中总部、腾讯深圳总部、字节跳动厦门总部、上海大歌剧院等众多标志性建筑项目。

  公司格外的重视科学技术创新,技术水平持续提升,核心竞争力慢慢地加强。截至报告期末,企业具有140项专利,包括25项发明专利。公司已被相关主管部门认定为“中国铝蜂窝板十大品牌”、“江苏省专精特新中小企业”、“江苏省级企业技术中心”、“常州市轨道车辆轻量化内饰产品与设备工程技术研究中心”、“中国建筑材料联合会金属复合材料分会理事单位”、“深圳市建筑装饰产业联合会优秀供应商服务中心副主任单位”。公司于2023年,荣获“第三届718上海幕墙共享设计节--‘上海幕墙共享设计创新奖’”、被常州市工业和信息化局评定为“常州市绿色工厂”、被常州市人民政府评定为“三星明星企业”。2024年荣获了深圳市方大建科集团有限公司颁发的“卓越品质奖”、中规(北京)认证有限公司颁发的“知识产权管理体系认证证书”、广东中认联合认证有限公司颁发的“碳核查认证证书”、兴原认证中心有限公司颁发的“能源管理体系认证证书”。

  2024年上半年,随着全球经济的不断演变和市场之间的竞争的日益加剧,公司在聚焦主业的同时,致力于深化核心竞争力,通过不断的技术创新和产品升级,巩固公司在行业中的地位。报告期内,公司实现营业收入20,684.42万元,实现归属于上市公司股东的净利润3,520.97万元,扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润2,877.44万元。

  为实现“成为全世界领先的‘三明治’轻量化复合材料产品的优质供应商”的愿景,进一步精准开拓市场,为客户提供更优质快速的服务,2024年上半年公司组建了内装事业部,业务涵盖建筑内装、船舶装饰等领域。引进专业人才,从方案设计、材料选用、工艺节点、项目成本控制等重要环节为客户提供全方位的服务。逐步推动“三明治”轻量化产品在各领域的广泛应用。

  公司针对提质增效及行业市场发展的需求,进行了生产及检测设备的升级改造和部分产品自动化产线的扩容,逐步提升了“三明治”轻量化复合材料的产能;同时新建的海外出口项目生产车间已投入到正常的使用中,轨交领域内饰产品出口产能得以倍增。

  公司坚持创新引领发展,以客户的真实需求为导向,以环保、绿色、低碳为标准,持续加大新产品研发投入,不停地改进革新丰富产品结构。

  轨交领域,在原有铝蜂窝三明治加热地板产品的基础上,持续开发其他三明治复合加热地板结构,包括PET加热地板等多种轻量化三明治复合结构产品,产品性能在原有的基础上,实现了更轻,隔音隔热效果更优的目标,同时更契合低碳绿色可循环回收的环保理念,通过型式试验验证满足设计和不同工况下的车辆使用需求,并在批量车上得到应用,此系列新产品的开发,填补了国内相关这类的产品空白,也补充拓展了公司此类产品的种类,逐步提升了公司的市场竞争力。

  司机室防火隔墙系列新产品,通过材料选型、结构优化、工艺方法改进,完成了系列化产品的开发及验证,并在多个国内外项目上实现交付,产品性能及质量获得了客户较高评价。

  船舶邮轮领域,公司在借鉴轨交及建筑类“三明治”轻量化复合材料成熟工艺的基础上,通过不断研发、测试、试制、现场试装验证,修正工艺、调整工艺参数,优化改良应用于使用环境更复杂的船舶领域,并初步通过现场试装和实际使用检验,为“三明治”轻量化复合材料应用于高端船舶邮轮领域,实现进口替代以及出口奠定了实践基础。

  建筑装饰领域,根据项目产品结构的特性,针对单块面积大、跨度大、弧面多、形状较为复杂、拼缝误差要求高等特殊需求,公司对超薄型石材蜂窝板原有工艺、设备、结构等来优化提升,采用数字分析、理论探究及数字化虚拟建模等手段,开发使用冷弯工艺,采用高精度、高灵敏性3D扫描检验设备,对完成产品做三维尺寸复合并根据复核结果进行局部修正,顺利完成了项目的交付,为后续承接更高要求的项目打下坚实的基础。

  2024年,公司持续坚持绿色发展,在“常州市绿色工厂”基础上,全力准备省级绿色工厂的筹备。公司积极做出响应国家双碳的战略目标,积极发展光伏绿电,二期光伏发电已投入到正常的使用中。同时为响应国家的空气质量持续改善行动计划,公司针对废气处理装备进行升级,计划年内完成改造。二、核心竞争力分析

  公司坚持创新引领发展,以客户的真实需求为导向,持续加大新产品研发投入,聚焦主业,提升内生增长动能,新兴业务发展的潜在能力显现,公司竞争力日趋增强。报告期内,公司品牌影响力一直上升,市场之间的竞争优势更加明显。

  复合工艺是生产“三明治”轻量化复合材料产品的核心工艺,数十年来,公司在服务国内外有名的公司客户的过程中,积累了丰富的专业经验,对于不同面材、芯材、厚度、温度、湿度、压强等外因,开发出了针对性的产品,同时可根据设计师的设计的具体方案,开发形状多样化的产品,公司的双曲板研发车间,主要解决预辊涂板金属曲面预成型工艺、曲面金属蜂窝板的粘接工艺、曲面蜂窝板的二次成型工艺,每个产品线都经过量产验证,以确定保证产品质量和可靠性。公司的部分产品达到或超过国际标准,实现了进口替代。公司针对提质增效及行业市场发展的需求,进行了生产设备的升级改造和部分产品自动化流水线的扩容,逐步提升了“三明治”轻量化复合材料的产能。

  经过多年在行业的深耕,企业具有一支专业能力强、经验比较丰富的团队,公司主要生产人员及研发人员中,2人持有EAE欧洲粘接工程师证书,4人持有EAS欧洲粘接技师证书,54人持有EAB欧洲粘接操作员证书。一方面,专业资质人员是公司复合工艺、产品质量的保证;另一方面,随着国内外客户真正的需求的逐步的提升,专业资质人员的数量逐步成为轨道交通行业客户选择供应商的重要考量因素之一,中国中车正逐步要求通过A2级合格供方资质的粘接工序企业拥有2名以上EAS欧洲粘接技师持证人员。专业资质人员持续稳定增长,是公司产品质量和竞争优势的保障。

  在产品体系方面,区别于一般仅面向单一下业的复合材料产品生产商,公司同时服务轨道交通、建筑装饰领域,拓展了特种车辆、船舶邮轮等领域。公司将各个应用领域的产品需求总结归纳、融会贯通、相互改良,形成良性的内部工艺研发循环,从而拥有更成熟、丰富的生产的基本工艺与产品方案,可快速为客户提供高品质、差异化的定制解决方案,以实现用户的不同需求。

  在服务体系方面,区别于一般仅能按图生产的产品制造商,公司通过多年的生产、研发、服务客户的经验积累,具备按照每个客户需求进行产品开发与设计的能力,同时具备产品售后的检验检修、模块化替换能力,并通过检修业务不断总结归纳产品开发、设计、生产中可改良的工艺环节,从而形成了系统设计、产品开发、生产制造、检验维修的产品全生命周期一体化综合服务能力,增强了公司与客户之间的粘性,也提高了其他厂商仿制公司产品的技术开发和验证成本。

  在产品质量方面:作为国内三明治轻量化复合材料产品开发与应用的先行企业,公司高度重视产品质量,通过质量体系管控产品全生命周期,涵盖技术研发,产品多次成为行业国产化的首次范例,拥有多项国际知名机构、客户产品质量认证资质证书,参与了多项国家与行业标准的制定。

  在客户优势方面:公司与轨道交通及建筑装饰领域的国内外知名客户建立了长期合作关系,如中国中车、阿尔斯通、卡夫等全球主要轨道交通车辆制造商,中国建筑、江河集团等国内装饰百强企业。稳定的客户关系为企业可持续发展奠定了基础。

  公司产品目前主要应用于轨道交通及建筑装饰行业。受益于《战略性新兴产业分类(2018)》及《新材料产业“十三五”发展规划》等产业政策对复合材料的大力支持,也受益于《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》《国家新型城镇化规划(2014-2020)》《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》及《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》等下游产业政策的推动,近年来,我国轨道交通及建筑装饰行业对复合材料产品的需求旺盛,使得复合材料产品在不同行业的应用发展较快。

  如果未来宏观经济形势发生不利变化,可能会导致国家对轨道交通、建筑装饰等下游产业的政策作出重大调整,或出现未来相关行业投资建设进度阶段性放缓,导致公司面临的市场环境和发展空间发生不利变化,对公司未来的经营业绩造成不利影响。

  为应对政策变化带来的影响,公司会持续关注政策动态,建立政策监测机制,增强企业适应性,提高灵活性以快速响应政策变化。同时开拓多元化业务领域,减少对单一政策的依赖。

  三明治复合材料主要应用于轨道交通、航空航天等重大关键战略装备行业,也广泛应用于建筑装饰、船舶邮轮等公用、民用场景,具备良好的市场前景,国内外的主要参与者都投入了大量资源进行相关产品的开发,本公司、今创集团603680)股份有限公司、亨特道格拉斯建筑产品(中国)有限公司等企业处于市场前列。

  公司作为三明治复合材料产品开发与应用的先行者,主营产品具有较高的技术水平,同时具备一定的规模优势,但近年来随着全球各领域对三明治复合材料产品的需求量持续增长,可能会吸引更多的企业进入本行业,从而加剧行业竞争程度。若公司不能紧跟行业发展趋势,持续把握客户的真实需求,进一步增强研发实力,将可能对公司持续盈利能力产生不利影响。

  公司将进一步加强研发投入,提升产品或服务的竞争力,建立品牌优势,提高市场认知度和客户忠诚度。后期会继续探索新的市场或细分市场,避免过度竞争。

  公司采购的原材料多达上百种,公司轨交车辆内饰产品、建筑装饰产品生产所需的主要原材料包括铝材类(铝板材、铝蜂窝、铝型材等)、钢材类(不锈钢、镀锌板、碳钢等)等金属材料以及胶品类、石材等非金属材料。公司车载乘客信息系统生产所需的主要原材料包括显示屏等。

  公司将建立原材料价格风险管理机制,如期货合约、期权等金融工具进行对冲,并继续拓展多元化原材料供应渠道,减少对单一供应商的依赖,进一步优化库存管理,根据市场情况调整库存水平。

  公司生产的轨交车辆内饰产品及车载乘客信息系统等轨道交通车辆配套产品,系轨道交通车辆制造行业的上游企业。中国中车下属车辆制造企业在公司前五大客户中占据重要地位。中国中车在国内轨道交通车辆制造领域具有主导地位,但其下属整车制造企业中车长客、青岛四方、南京浦镇等子公司均独立选择供应商,并独立与供应商签署采购合同、进行货款结算。如果中国中车未来经营出现重大不利变化,对供应商订单量减少,可能对公司的经营业绩造成不利影响。公司将积极拓展客户基础,减少对单一或少数客户的依赖。增强客户关系管理,提高客户满意度和留存率。通过市场调研,了解客户的真实需求,提供定制化解决方案。

  受所处行业特点、客户结算模式等因素所影响,期末应收账款账面价值较大。公司已对下游客户的应收款项计提了相应的坏账准备,但不排除由于未来公司产品下业出现激烈竞争,使得下游客户出现回款困难等不利事件,进而导致公司面临因应收账款不能及时收回而形成坏账的风险,并对资金使用效率及经营业绩产生不利影响。

  公司已制定了相应的信用政策,对客户进行信用评估。定期进行应收账款的催收,及时识别和处理坏账。后期将考虑使用保险或保理服务来降低应收账款的风险。

  公司的经营业绩主要受到对中国中车、阿尔斯通等国内外主要轨道交通行业客户的销售情况以及原材料价格波动的影响。若未来公司下游轨道交通行业、建筑装饰行业出现增速不及预期、市场竞争加剧、产品价格下降、原材料及人工成本上涨,且公司短期内无法找到有效的应对措施、无法及时调整经营策略或未能保持产品竞争优势,将对公司经营业绩产生不利影响,导致公司未来业绩存在波动的风险。

  公司已建立了稳健的财务规划和预算管理机制。后期将积极拓展多元化收入来源,减少对单一业务或市场的依赖。同时逐渐增强市场预测能力,及时调整经营策略以应对市场变化。

  中证港股通乘用车及零部件综合指数报1347.70点,前十大权重包含比亚迪股份等

  中国石油:2024年上半年净利润886.11亿元,中期股息每股人民币0.22元

  已有9家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据,持仓量总计4604.62万股,占流通A股56.39%

  近期的平均成本为14.97元。空头行情中,目前反弹趋势有所减缓,投资的人可适当关注。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。

  限售解禁:解禁5635万股(预计值),占总股本比例40.83%,股份类型:首发原股东限售股份。(本次数据根据公告推理而来,真实的情况以上市公司公告为准)

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