目前全省普通国省干线%通二级及以上公路；据统计夜间18时至22时是公路交通事故的高发阶段，导致这一原因是道路黑暗；不仅如此，路形路况复杂事故多发路段路，例如急弯陡坡、邻崖临水、视距不良路等路段比例也相当大，为出行带来极大安全隐患；

  “智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”在保留传统交安设施反光功能的基础上，增加主动发光模块，使其既可以在车辆经过时，反射车灯光，也可以在无光源的黑暗条件下自行发光进行主动诱导警示，可部分功能性替代路灯，能有效缓解道路黑暗的问题；针对路况复杂情况，定制了道路安全节能智能信息、亮化美化、生态立体解决方案，能提升公路通行效率，最大限度地降低交通事故发生率，有效地保护机动车、非机动车及行人夜间的出行安全。

  生命安全是各行各业发展的基础，它关系到千家万户，为深入贯彻落实习“人民至上、生命至上、安全第一”的理念，确保人民群众生命、财产安全，提高公路本质安全水平。

  国务院办公厅印发了《关于实施公路安全生命防护工程的意见》，要求在全国实施公路安全生命防护工程。

  2023年11月省顽瘴痼疾办、省道安委办印发《道路交互与通行安全工作“十条”硬措施》第五条明白准确地提出“建设一批国省道亮化工程”，依据此文件精神，2024年1月省交通运输厅发布《关于按职责做好普通国省道重点路段亮化工作的通知》，文件提出“各市州、县市区交通运输主管部门要会同公路管养机构，按照相关规范要求，结合2024年国省道安全设施精细化提升工作，按照市州政府部署和工作职责，推动在穿村镇路段、事故多发路段、邻崖临水路段以及视距不良路段等安装轮廓标、突起路标、线形诱导标等反光标识，加强风险警示和安全诱导，提醒驾驶人员安全驾驶，保障车辆行驶安全。”

  按照《湖南省交通强国建设试点实施方案》文件要求，结合省交通运输厅印发的《湖南省公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动实施方案》与《普通国省道美丽公路示范创建试点方案》，明白准确地提出全省力争到2025年年底实现公路“安全保障能力系统提升、安全管理上的水准明显提升、交通事故显而易见地下降”的总体目标并试点建设一批美丽公路，逐步打造“畅、安、舒、美”的国省道，提升通行能力、路况、出行服务、装备和文明水平，引领养护管理工作，提升服务能力，为交通强国、三高四新战略和新湖南建设提供公路保障。

  “智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”系列技术倡导主动诱导与被动防护相结合的公路安防设施理念。基本的产品涵盖路面标识、诱导标识、警示标识等。

  l稀土发光材料及其技术，15分钟蓄光发光12小时无毒无害、无放射性、化学性质稳定；

  lLED发光器件及其发光技术，采用光稳定性优良及性能优越的LED发光器材及器件；

  l配光技术及智能控制，发光材料、LED及光学器件的配光技术2.4G、GPS、物联网、5G通信自主同步、受控触发等技术；

  l新型材料及其创新结构和成型工艺，新型稀土发光材料及其相关新材料和创新结构和成型工艺；

  产品具有零能源消耗、零环境污染、零维护费用、低成本高效益、常规使用的寿命更长、智能化运用、多元化应用等优势。

  零能源消耗：通过长余辉自发光材料+智能太阳能模块+前沿互联网技术的新型组合，无任何能源消耗，颠覆传统发光产品应用，是具有革命性开创性的产品。相比于常规路灯百公里年度节电约182.5万千瓦时，折合节约标准煤约224.29吨，

  零环境污染：产品无放射性，不会对人体产生任何危害，相关指标符合国家标准，

  零维护费用：防水、耐磨，耐高低温，承重压;新型纳米涂层，高度自洁;产品的高性能为用户真正解决了后顾之忧，实现了零维护费用。相比于常规照明灯具，百公里年度可节约维护费约100万元，

  低成本高效益：相较于传统路灯每公里近30万元投入成本，该系列产品可节省投入85%以上目无需后续维护，

  使用寿命更加长：通过技术创新，使用寿命相对于同类产品高于200%，大大节约了使用成本。

  智能化运用：融合5G、互联网+、大数据、物联网、人工智能等先进网络技术，实现实时监控产品工作性能、远程遥控产品的工作状态等智能化操控。

  多元化应用：多元化的交通标识系列新产品，为不同类型的公路、桥梁、景区等提供了多层次的智能协同一体化解决方案，为道路安全出行、绿色出行保驾护航。

  针对交通事故易发路段、安全隐患路段等各个路型路况定制了专门的道路安全节能智能信息·亮化美化·生态立体解决方案。

  “智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”系列新产品现已成功应用于普通国省道交通安全设施精细化提升工程、农村公路（通景公路）、国省干线“美丽示范公路”、高速公路服务区等,应用里程已超2000公里。